Puente de Almuñecar

El puente de Almuñecar sustituye a otro situado en el mismo lugar que había quedado obsoleto, era estrecho y no era accesible ni permitía el paso de bicicletas. El nuevo permite el paso de peatones y ciclistas enlazando los carriles-ciclistas trazados recientemente a ambos lados del río al noroeste de Madrid. Tiene una luz de 45 metros y 3,6 metros de ancho. Está construido con una estructura con forma de ‘U’ ligerísima de composite de fibra de carbono de alta resistencia que fue diseñada y fabricada en el Centro de Innovación de Nuevos Materiales de Acciona. El interior del puente está revestido con piezas de hormigón prefabricado, también con forma de “U”, que protegen de la estructura delicada del tablero, le dan robustez, aumentan la carga muerta para evitar vibraciones inconfortables y cubren una línea eléctrica de alta tensión alojada entre el tablero y las piezas de hormigón.